坐飞机带电池？先把这篇看完
简单说：能带，但不建议托运
先给个痛快话：充电宝、笔记本电池这些带锂电池的家伙，最好都塞进随身包里，别塞进托运行李。
航空公司不是在故意刁难你。真的。是因为锂电池这玩意儿一旦出问题，轻则冒烟，重则起火。货舱里虽然有灭火系统，但反应速度跟不上锂电池燃烧的速度。所以最安全的办法就是——让它待在你身边。
我之前就栽过跟头。那次过安检，海关直接把充电宝没收了，血亏。从那以后我就学乖了：电池这东西，一定要放在够得着的地方。
搞懂瓦时这个概念
接下来要说的有点专业，但很重要。国际民航组织和各国航空部门，都是按瓦时（Wh）来划分锂电池的。
100Wh以下 — 随便带，不用报备。手机、平板、普通的充电宝（2万毫安以内的）基本都在这个范围内。
100到160Wh — 需要航空公司批准才能带，不过一般都能上飞机。出发前给航空公司打个电话确认一下，带上相关文件以防万一。
160Wh以上 — 对不起，客机上不让带。这种大容量的大家伙，得走专门的货运渠道。要么扔家里，要么单独寄走，别硬塞行李箱。
瓦时怎么算
其实很简单，就一个公式：
瓦时 = 伏特 × 安时
这两个数字电池上都有写着，自己乘一下就行。
拿个例子：常见的那种2万毫安、3.7V的充电宝，74Wh，妥妥过关。但要是2万6千毫安的？那就是差不多99Wh，离上限很近了，得心里有数。
常见设备逐一说明
笔记本和平板
必须随身带。要是准备把电脑包托运，先把电池抠出来。我见过有人到了目的地电脑开不了机，因为电池被塞进了托运行李，没法当场充电。血的教训。
相机
机身可以托运，但电池必须扣出来放随身包里。相机电池一般都不大，带上飞机完全没问题。
电子烟和雾化器
这个划重点：绝对不能放托运行李。航空公司现在管得特别严，因为雾化器的电池已经出过好几次事故了。必须随身带，有些航空公司还要求装在专用保护盒里。记住，Never。
智能手表、手环
这些小玩意儿不用担心，容量都很小，基本都在100Wh以下。戴着过安检都行，不用单独处理。
备用电池
任何备用电池，都放随身包。给电极贴个胶带或者套上塑料帽，防止短路。两秒钟的事，能省很多麻烦。
登机后行李架满了怎么办
有时候上飞机发现行李架挤满了，设备得托运。能不能带锂电池的设备呢？
一般来说可以，但前提是——设备得关机。被托运的行李处理流程不一样，万一真出了什么问题，至少不会在你眼皮子底下冒烟。
药品和必需品建议放在随时能拿到的包里，别跟着托运的行李一起消失了。
国内航班和国际航班，规矩不一样
很多人容易忽略这点：飞的地方不同，规矩可能也不同。
国际航线一般严格遵守ICAO的标准。国内航线嘛，有的国家稍微松一点，有的反而更严。出国的时候，尤其是去不同航空管理局的地区，最好提前查清楚目的地的规定。美国能带的东西，到了欧洲或者亚洲不一定好使。
我每次出行前的检查清单
飞了这么多年，电子设备一堆，总结出这么几条：
先查航空公司官网 — 每家规矩可能比国家规定还严，别偷懒。
给充电宝算算账 — 瓦时多少，心里有底再打包。
电池都放随身包 — 充电的设备放一块儿，方便拿。
电极保护好 — 胶带或者塑料帽，两秒搞定。
带个满电的充电宝 — 机场插座不好找，登机口可能还得刷手机。
早点到机场 — 电子设备多的，过安检本来就慢。
最后
带电池坐飞机没那么复杂。记住几条就行：锂电池放随身包，搞清楚瓦时数，再查一下航空公司的具体规定。搞定这些，你就稳了。
聪明打包，安全出行，让设备跟你一起顺利落地。
旅途顺利！